sábado, 28 de junio de 2008

Computación Afectiva en el Cine y Tecnología Domestica

Había escuchado hace unos meses atras del pronto estreno de la pelicula WALL-E. Había visto las sinopsis y me recorde de una antigua pelicula llamada Cortocircuito con el famoso robot Johnny 5. La pelicula me provoco mucha curiosidad y ansias por verla.




Ayer al fin pude verla, fue estrenada recién el Jueves 26 de Junio en las salas de cine de Santiago de Chile, y bueno la pelicula me dejo completamente maravillado. La historia muy entretenida y emotiva que nos hace reflexionar un tanto sobre el futuro de nuestro planeta, quiza pueda parecerles exagerado, pero basta con dar una mirada a como ha cambiado nuestra sociedad en las ultimas decadas y hacer una proyección hacia unos años mas.

Fuera de la temática central de la pelicula, fue imposible no verla desde el prisma de la Computación Afectiva y relacionarla con cada uno de los puntos expuestos por Rosalind Picard en el libro "Affective Computing". Teniendo en cuenta que la computación afectiva no solo se refiere a computadores, sino que abarca en general a dispositivos tecnologicos. En la pelicula se aprecian robots que son capaces de expresar emociones, reconocer emociones y hasta "tener" emociones. La verdad me sorprendi mucho de ver todos los enlaces que se podían hacer entre la pelicula y la Computación Afectiva. Una pelicula que de todas maneras tienen que ver y que aseguro que los hará sentir muchas emociones. Aca les dejo un pequeño video.



En relación a la tecnología domestica, ya todos deben haber visto algun aviso publicitario de camaras digitales con reconocimiento del rostro o de la expresión facial correspondiente a la risa. Una de las muchas aplicaciones que puede tener la Computación Afectiva.



Son los frutos de años de investigación en el mundo que las grandes compañias de tecnología están llevando al uso diario de las personas. Próximamente podremos ver y quiza, si contamos con los medios, adquirir vehiculos con la capacidad de reconocer estados mentales, estados de animo o comportamientos en los conductores con el fin de asistirlos en la conducción y con ello apuntar a reducir accidentes. Esto no es fantasía, son proyectos en los que ya se trabaja.

Lo importante de todo esto, pensando en todas las aplicaciones que puede tener la Computación Afectiva, son los resguardos éticos que debemos considerar. Un tema de discusión que espero exponer pronto en este mismo espacio.